Vinteräventyr vid den snötäckta skogsvägen

Fast på skoter eller fiskeväg? Så hittar vi dig och får loss fordonet

Det är lätt att hamna långt från vanlig väg här uppe. Du kör in mot ett fiskevatten, en stuga eller en skoterled och vägen blir smalare för varje kilometer. Sedan kommer lös snö, lera, ett dåligt vägparti eller ett tekniskt fel och bilen kommer inte längre.

När du ringer Nordassistans behöver vi framför allt veta var du står och hur det ser ut runt fordonet. Ju bättre information vi får från början, desto lättare är det att skicka rätt hjälp. Vi arbetar med vägassistans och terrängbärgning i Jämtland och södra Lappland, även när fordonet står på platser där vanlig bärgning från vägkanten inte räcker.

En liten skogsväg kan ändra sig fort

 


Det känner man igen här. Första biten är bred och hård och ser inte ut att vara några problem. Några kilometer senare är vägen betydligt smalare, plogningen kan upphöra eller underlaget bli mjukt.

Det händer ofta när folk ska till fiskevatten, stugor och skoterområden. På våren kan tjällossningen göra en väg som såg bra ut på morgonen betydligt sämre senare på dagen. På vintern kan en plogad väg övergå till djup snö ganska tvärt.

När bilen börjar sjunka eller spinna är det bättre att stanna tidigt. Fortsätter du gasa kan hjulen gräva ner sig tills bilen står på underredet. Då har ett relativt enkelt lossdragningsjobb blivit ett betydligt större bärgningsjobb.

 

 

Det första vi behöver är din position

 


På E45 räcker ofta ett vägnummer och närmaste ort. På en skogsväg fungerar det sämre. Säger du bara att du står "någonstans ovanför Saxnäs" kan området vara stort. Därför är en kartposition betydligt mer användbar. Har du täckning kan du öppna kartan i telefonen, markera platsen där du står och skicka länken via SMS. Nordassistans anger själva registreringsnummer, namn och position som den viktigaste informationen när du beställer vägassistans, och det går också att SMSa bärgaren.

Kan du inte skicka en kartlänk fungerar koordinater bra.

 

 

Skicka hellre för mycket platsinformation än för lite

 


På småvägar vill vi gärna veta mer än själva kartnålen. Det sparar tid när vi börjar närma oss.

Skicka gärna:

 

  • registreringsnummer och telefonnummer
  • kartposition eller koordinater
  • vilken väg du körde in från
  • senaste vägskylten, bron, bommen eller korsningen du passerade
  • ett foto på bilen och vägen runt omkring
  • om vägen är plogad, lerig, brant eller mycket smal
  • om det finns en bom, svag bro eller väldigt trång vändplats

 


Säg också vad du kör. En vanlig personbil, skåpbil och skoter behöver olika åtgärder och bärgningsfordon. 

 

 

Berätta hur bilen sitter fast innan vi kör ut

 


Två hjul kan stå i lös snö medan resten av bilen står på fast väg. Hela bilen kan ha glidit ner i ett dike. En husbil kan stå med ena sidan på mjuk mark. Det kan också vara motorstopp på en fullt körbar skogsväg. Vi vill veta det innan vi kommer. Då kan vi bedöma vilken bärgningsbil och vilken utrustning som går att använda på plats.

Nordassistans har särskild terrängbärgning för fordon och skotrar som fastnat i exempelvis skog, snö och annan svåråtkomlig terräng. 

 

 

Ska du ut och fiska bör du kolla vägen innan du kör sista biten

 


Många av de vägar som leder mot fiskeplatser är inte byggda som större genomfartsleder. Det kan finnas dåliga kanter, mjuka partier och små vändplatser. Ser vägen sämre ut framåt är det ofta bättre att parkera där du vet att du kommer ut igen och gå den sista biten. På barmark ska du dessutom hålla bilen på vägen. Motordriven terrängkörning på barmark är som grundregel förbjuden i Sverige, även på egen mark, med vissa särskilda undantag.

 

 

Om skotern går sönder behöver vi andra uppgifter

 


När någon behöver bärga sin skoter är platsangivelsen minst lika viktig. En skoterled kan gå långt från närmaste bilväg och den position som känns självklar för dig kan vara svår att beskriva över telefon.

 

  • Börja med kartpositionen
  • Säg sedan vilken led du har kört
  • Säg var du startade och vilket håll du färdades åt

 


Finns det ett ledkryss, vindskydd, sjö, kraftledning eller annan plats du nyligen passerat är det bra information. Berätta också om skotern står på leden eller vid sidan av den och om det finns djup snö, vatten eller brant terräng runt omkring. För skoterkörning är det bra att i första hand följa markerade skoterleder.

 

 

Skoterbärgning i Åre börjar också med att vi hittar rätt plats

 


Den som behöver skoterbärgning i Åre behöver ofta hjälp på en plats som saknar vanlig adress. Åre är ett av områdena där vi erbjuder terrängbärgning i Jämtland. Därför är kartpositionen viktigare än ett långt försök att förklara platsen med ortsnamn.

Har du fungerande mobildata är en SMS-länk från kartan ofta det enklaste. Har du dålig täckning men telefonen fortfarande visar GPS-position kan du skriva ner koordinaterna och skicka dem när du får kontakt igen.

 

Dålig täckning behöver inte betyda att vi inte hittar dig

 


På de här vägarna går det inte att räkna med samma mottagning överallt. Om samtalet fungerar men datan är dålig kan du läsa upp koordinaterna. Vet du inte hur du hittar dem kan du beskriva vägen tillbaka från platsen. Namnet på senaste byn eller avtagsvägen, ungefär hur långt du har kört och vilka korsningar du passerat hjälper mycket.

Spara gärna lite batteri när du väl fått kontakt med oss. Vi kan behöva ringa eller SMSa när bärgaren närmar sig.

 

 

Flytta inte bilen mer när den redan sitter ordentligt

 


Det här är ett vanligt misstag om man råkat köra in på en småväg i Lappland med bil. Man provar framåt, sedan bakåt och sedan lite hårdare. Om hjulen bara gräver djupare är det dags att sluta. Titta istället på hur bilen står och skicka gärna bilder. Har du hamnat nära ett dike eller om bilen lutar ska du inte försöka dra loss den med första bästa personbil. Fel dragpunkt eller fel vinkel kan skada både bilen som sitter fast och bilen som drar.

 

 

Så går det till när du behöver hjälp på en liten väg

 


Ring Nordassistans och börja med positionen och registreringsnumret. Beskriv sedan fordonet, vägen och hur du sitter fast. Med den informationen kan vi avgöra om det räcker med vanlig vägassistans eller om vi behöver planera för terrängbärgning. Nordassistans har vägassistans dygnet runt och täcker bland annat Strömsund, Åsele, Dorotea, Vilhelmina, Borgafjäll, Saxnäs och Klimpfjäll med omnejd.

Du behöver alltså inte kunna förklara exakt vilken namnlös skogsväg du står på. Skicka positionen, berätta hur du kom dit och visa hur fordonet står. Det är informationen vi behöver för att börja hitta fram.

0
Feed

Lämna en kommentar